煤炭行业具有持续增长潜力,但增速持续放缓。截止2018年我国原煤产量22.8亿吨,同比增长3.6%,月度进口大约2500万吨,日均产量957万吨,环比增加49万吨,以下是煤炭行业数据统计分析。

  我国煤炭的生产地、消费地天然分离,且去产能导致供给向资源优势区域集中,煤炭跨区域调运的需求进一步增加。煤炭行业分析指出,根据《煤炭工业发展“十三五”规划》,全国煤炭开发的总体布局是压缩东部、限制中部和东北、优化西部。

  2015年,全国规模以上年煤炭开采及洗选企业主营业务收入24994.9 亿元,同比下降14.8%。2016年前7个月规模以上煤炭企业主营业务收入12032.4亿元,同比下降11.9%;利润145.5亿元,同比下降19%,降幅比上月收窄19.5个百分点。煤炭行业数据统计直报的90家大型企业前7个月利润57亿元,比去年同期增加25.8亿元。货款回收有所好转,前7个月规模以上煤炭企业应收账款同比下降7.9%。

  煤炭资源税从价计征改革推行以来,2015年全国征收煤炭资源税333亿元,同比增加185亿元,增长125%,减少涉煤收费基金366亿元,总体减负181亿元。2016年3月,煤炭开采洗选业大中型企业资产总计51836.7亿元,同比增长3.4%;负债合计36386.5亿元,增长9.1%,资产负债率为70.2%,再创新高。

  2016年,全国不同煤炭产地原煤产量分化明显。3月份,吉林、陕西、内蒙古、宁夏、贵州煤炭产量同比增长较快,分别为75.7%、18.7%、15.9%、8.5%、5.7%;重庆、湖北、江西、湖南、北京煤炭产量同比降幅较大,分别为51.5%、41.1%、40.7%、38.6%、35.6%。一季度,在全国25个原煤生产地区中,内蒙古、贵州、云南、陕西、宁夏原煤产量同比增速超过5;其他20个地区原煤产量同比下降。其中,江西、湖北、重庆降幅超过30%。

  2017年,全国山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输,禁止汽运集疏港。2018年,环渤海港口中转下水的汽运煤约7000万吨,天津港就达到5600万吨,汽运煤回流增加运量。

  截止2018年底,我国“两证”齐全的煤矿共计3907处,核定产能33.36亿吨,煤炭行业数据统计,其中山西、内蒙、陕西产能分别为8.51/9.14/5.72亿吨,占比70.05%;已核准(审批)、开工建设煤矿1156处(含生产煤矿同步改建、改造项目83处)、产能10.19亿吨/年,预计三西地区产量占比还将进一步提升。

  “三西”煤运通道是我国重要的能源大动脉,包括北、中、南三大通道,其中蒙冀线亿吨)、朔黄线亿吨)是西煤东运的四大干线亿吨)也将成为三西煤炭外运的重要干线亿吨;东北地区煤炭产量1.2亿吨,煤炭消费量3.6亿吨,净调入煤炭2.4亿吨;中部地区煤炭产量13亿吨,煤炭消费量10.6亿吨,净调出煤炭2.4亿吨;西部地区煤炭产量23.1亿吨,煤炭消费量14.5亿吨,净调出煤炭8.6亿吨。

  我国富煤、贫油、少气的资源特点决定了煤炭是我国能源消费的主体,在我国能源消费中占比维持在70%左右。长期看随着我国工业化和城镇化的推进,能源消费将保持稳定增长,但是经济增长方式的转变和节能减排政策的实施将使能源消费增速放缓。以上便是煤炭行业数据统计分析所有内容了。

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